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京沪大运河无锡金匮桥

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京沪大运河无锡金匮桥

无锡市太湖大道节点改造工程（JKQ2 金匮桥钢结构）采用了下承式钢桁梁+钢箱梁结构体系，主桥跨径布置为55m+105m+55m=215m,桥面为双向八车道、两侧为非机动车道和人行道。
于市太湖大路顶点变革施工（JKQ2 金匮桥钢组成部分）所采用了下承式钢桁梁+钢箱梁组成部分安全体系，主桥跨径装置为55m+105m+55m=215m,钢箱梁为交叉八专用道、更替为非机高铁专用道和人行横道板。主桁由2片钢桁架组成部分，主桁学校间隔33m，中部为钢箱梁钢箱梁，宽30m，在2片主桁的外边各挑出5.9m的悬臂底托支撑点非机高铁专用道及人行横道板，钢箱梁总尺寸46.0m。
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