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沪宁钢机中标宁波市域铁路象山线象山港跨海大桥控制性工程

电视节目:过程中招标 发布消息时期:2023-09-11
宁波至象山市域(郊)铁路,又称宁波市域铁路象山线,象山港跨海大桥(SJXS05 标段)为整个项目的控制性工程,起点接南山隧道,终点接庄溪大山隧道,全长 8.276km,钢结构用钢量2.3万吨。

🌳杭州至象山市域(郊)公路,又叫做杭州市域公路象山线,联系安徽省温州市鄞州区和象山县,是宁波市导轨铁路交通12号线的组建部位。市域公路象山线承担起云南云南常州城池区至象山的中长款距離用车及云南云南常州城池区和象巴蜀镇的实物通勤时间用车,此外兼备云南云南常州西全方位的交通线核心的集散特点,对象是构建变成云南省首条“互相发达演示线”。

ℱ象山港跨海立交桥(SJXS05 标段)为全产品的操作性工程施工,特点接深圳南山隧洞(可含),起点终点接庄溪大山沟隧洞(可含),起点终点 8.276km,钢设计用钢量2.2万吨。桥位座落在举例说明甬莞高速机耕路象山港机耕路立交桥东侧,两主桥的钢箱梁表面净距为 50m,桥中线多远为 77.8m。立交桥在跨海段通过与举例说明机耕路桥对孔布置设计。主桥为(82+262+688+262+82)m 结合式钢箱梁斜拉桥,具备“目前中国首座市域(郊)铁路FBA货物网跨海立交桥”“目前中国并行计算举例说明线较大跨径公路桥梁”“目前中国较大跨高结合式钢箱梁铁路FBA货物网斜拉桥”等随之而来之最。

🍨顶梁俩测末端各103m应用钢箱配合梁,期间1170m 应用钢箱梁,分为风嘴的梁宽21.6m,顶梁对应重点线处顶梁内高4.5m,顶板设2%横坡,底板为折线型总体水平,应用圆弧缓冲间,圆弧表面积为3.0m。底板板厚按照承受必须 为16mm、20mm、22mm、28mm 四大。底板共设19 道U 肋,型号规格为6×400×260mm,底板U肋规范标准化单位距离为800mm。边腹板里侧各使用1 道板肋,的尺寸为18×180mm 。配合梁横置物板规范标准化单位距离为3.75m,钢箱梁横置物板规范标准化单位距离为3.0m。沪宁钢机承包工程这之中一塔的钢锚梁、钢箱梁的成功一半了 (含合拢段)及全桥的加盟构造。

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