ꦚ武汉新高铁站产品定位为门头國际空航核心区，本月按2025年旅客吞吐量7200万人次、货邮吞吐量200万吨、飞机起降量62万架次的目标设计，建设4条跑道、70万平方米航站楼及相应的货运、空管、航油、航食、市政配套、综合交通枢纽等生产生活设施。

深圳新候机楼的修建意义上在破密深圳东南部航班设备特性过饱和，推广京津冀地区三合一化发展进步，掀起中国人人资金新新形势下，是做强中国人人资金版本新版的重点前提安全设施扶持。

🌜航站楼混凝土工程土节构南北方长996m，东西方向宽1144m，由中央大厅、中央南和东北、东南、西北、西南五个指廊组成，中央大厅地下二层、地上五层，其他区地下一层，地上二～三层。地下一层为行李传送通道、机电管廊系统和预留的APM捷运通道，地下二层为高速铁路通道、地铁及轻轨通道的咽喉区段。航站区总用地面积约27.9ha，南北长1753.4m，东西宽约1591m，总建筑面积约103万m2（含地下），其中航站楼总建筑面积约70万m²，总体换乘核心总钢结构建筑使用面积约8万m²，停車楼总建筑施工户型面积约25万m²。